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headless 曰く、

Microsoftがインドで販売するスマートフォンの一部をFoxconnに委託し、現地生産する契約を進めていると報じられている(The Economic Timesの記事、 Windows Centralの記事、 Neowinの記事)。

The Economic Timesによると、Foxconnの工場でMicrosoftのインド向けスマートフォン2機種が生産されるという証言を複数の情報提供者から得ているという。インドでは今年、最終的な製品組み立てを国内で行った場合に物品税と相殺可能な追加関税の税率が引き上げられている。そのため、国内メーカーを含む複数の携帯電話メーカーがインド国内での製品組み立てに移行しているとのこと。

Microsoftでは携帯電話事業を中心とした最大7,800名の人員削減を発表し、携帯電話事業の再構築を進めている。そのため、スマートフォンの生産を外部に委託することは税金の問題だけではなく、自然な流れだという見方もある。なおMicrosoftでは、この件について発表できる情報はないとしているとのことだ。

headless 曰く、

Googleの自動運転自動車テスト中に、負傷者の出る事故が初めて発生したそうだ(Mediumの記事、 The Guardianの記事、 Consumeristの記事、 Slashdotの記事)。

事故はカリフォルニア州マウンテンビューの交差点付近で7月1日に発生。青信号の交差点へ近づいた際、夕方のラッシュアワーで前方が渋滞していたため、先行車2台に続いてGoogleの自動運転自動車(Lexus)が交差点の手前で停止した。しかし時速17マイル(時速約27キロメートル)で走行していた後続車は減速せず、Lexusに追突したという。この事故でLexusに乗っていたGoogleの従業員3名が軽いむち打ちの症状を訴えて病院に運ばれたが、既に退院している。また、後続車の運転手も首と背中の痛みを訴えたとのこと。

Googleの自動運転自動車は6年間、およそ300万キロメートルのテスト走行を行っているが、今回で14回目の事故となる。ただし、11回の追突事故を含む14回の事故は、すべて他の車両にぶつけられたものだという。Googleの自動運転自動車プログラム担当のChris Urmson氏はMediumの記事で、「我々の自動運転自動車は驚くほど頻繁に、気の散ったドライバーからぶつけられる」と述べている。

あるAnonymous Coward 曰く、

水ミストを播こうが、含水舗装にし様が、エンタルピーは変わらないと思うのだけど、秋だった前回と異なり、盛夏に日程を指定したIOCがバカなのだが。

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あるAnonymous Coward 曰く、

URL:は音声が出る様です。

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あるAnonymous Coward 曰く、

但しソースは日経（会員ではないので詳細不明）。
これが懲罰的損害賠償制度導入に繋がれば良いのだが。

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あるAnonymous Coward 曰く、

Visual Studio 2015/Visual studio 2013 Update5正式版が公開されたようです。
Windows10との絡みもあり、疎通テストで忙しくなりそうだ。

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