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とにかく機械学習優先にすれば好みを事故回避に反映することもなくなるのでは。いまいち何が問題なのか分かりにくいストーリーだな。
人間離れしたマナーで運転するような車が混ざれば、事故は増えるでしょうね。
AI専用道路を作って人間を残らず締め出しでもしない限り「人間ならこう判断してこう動く」を考慮することは不可欠、1/3だか何だか知らんがまずは減らしてから言えと思います。
そもそも、事故は起こります。
事故を起こさない事を最優先にしたら全く走らないとか徐行運転始めると思うがな
停止していても追突されるリスクはあるので、乗員を確実に交通事故から守る方法は……デイジー、デイジー
攻撃は最大の防御…
ユニットを抜かれるたびにどんどん知性が下がっていく姿は象徴的でしたね・・・
実際トヨタの自律運転車のTVCMでは、右カーブでセンターラインに寄っていて、対向車感覚で見ると危険に感じた。
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じゃあ人間の好みを反映して開発しなければよかろ (スコア:0)
とにかく機械学習優先にすれば好みを事故回避に反映することもなくなるのでは。
いまいち何が問題なのか分かりにくいストーリーだな。
Re: (スコア:0)
人間離れしたマナーで運転するような車が混ざれば、事故は増えるでしょうね。
AI専用道路を作って人間を残らず締め出しでもしない限り
「人間ならこう判断してこう動く」を考慮することは不可欠、
1/3だか何だか知らんがまずは減らしてから言えと思います。
そもそも、事故は起こります。
Re: (スコア:0)
事故を起こさない事を最優先にしたら全く走らないとか徐行運転始めると思うがな
Re: (スコア:0)
停止していても追突されるリスクはあるので、
乗員を確実に交通事故から守る方法は……デイジー、デイジー
Re: (スコア:0)
攻撃は最大の防御…
Re: (スコア:0)
ユニットを抜かれるたびにどんどん知性が下がっていく姿は象徴的でしたね・・・
Re: (スコア:0)
実際トヨタの自律運転車のTVCMでは、右カーブでセンターラインに寄っていて、対向車感覚で見ると危険に感じた。