「トヨタ、クルマに関するソーシャルアプリを募集 賞金100万円」記事へのコメント

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[Anonymous Coward]

有名大手企業が展開する一般参加でアイデアを求めるビジネス展開やイベントって
どうしてもその企業の裏の思惑や、利権でウハウハするための一発逆転アイデアを
独占的に募集するような色が見え隠れする昨今、このトヨタの企画は珍しく
「マイナスに向かっている風潮と、伸びている風潮を合わせて、挽回策を模索する」
という切実な願いが込められてるように見える。

全く思惑がないわけではないだろうけど、それを感じさせないのはなんでだろう。
ピンポイントの商品にフォーカスを当てるのではなく、今のマイナスの風潮を
払拭するという意識改革をターゲットにしてるからなんだろうか？

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[Anonymous Coward]

「トヨタがやばい」のではなく、「自動車業界がやばい」という意識が
あるからではないでしょうか。

売れない・買わないだけならまだしも、これだけ大きな産業ですので、一定数の
「車に興味のある人」のピラミッドが無いと色々弊害が出ると思います。

具体的には開発・製造だけではなく企画や営業も含めて将来「車に興味のない人が企画した車」、
「車に興味の無い営業」ばかりになってしまってはイカんという事で。

#独占でウハウハな考えが無いのは新社長のカラーによるところも有るような無いような･･･

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[Anonymous Coward]

>具体的には開発・製造だけではなく企画や営業も含めて将来「車に興味のない人が企画した車」、「車に興味の無い営業」ばかりになってしまってはイカんという事で。

今の車やバイクがつまらんのは、「安定した(ように見える)大企業だから」というだけで志望する学生が大半だったから」なんだと、ここ十年くらい強く思う。バブル期の売り手市場だったときに入社した連中がそれなりの位置に登ってきたタイミングと一致するしね。
採用されてる個々の技術は面白くても、車というパッケージで見ると、とてもつまらないものばかりだ。

#自分の同世代の人間が作ったとは思えないのよね

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[miishika (12648)]

車に興味がなくても、昨今はコミュニケーション力に長けていれば良いという採用姿勢ではないですか。

Re:

[Anonymous Coward]

まだ死んでいないのか。早く死ねよ。
まだ死んでいないのか。早く死ねよ。
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Re:

[Anonymous Coward]

どうした、もう死んだか。死んでないなら他人に迷惑をかけない死に方を考えるんだな。その足りない頭でwwwwwwww

Re:

[Anonymous Coward]

> 「安定した(ように見える)大企業だから」というだけで志望する学生が大半だったから」
どうみても過去形じゃないどころかますます傾向が強まってるとしか思えません本当にありがとうございました。

Re:

[Anonymous Coward]

>今の車やバイクがつまらんのは、「安定した(ように見える)大企業だから」というだけで志望する学生が大半だったから」なんだと
カワサキが国産四社でひとり気を吐いているのはそういう理由で志望する奴がすくないからかな

Re:

[Anonymous Coward]

かもしれないね。
仕事で和光市のホンダの工場に出入りしたことあるんだけど、社員用の立派な駐車場はあるのに、大半の社員は電車通勤なんだよね。
もちろん東武東上線の和光市駅から徒歩数分って便利な立地のせいもあるんだろうけど、それでも車やバイクに乗ってくるのが「好き者」なんだがなぁ。
社内報みたいなのが配られるところも見かけたけど、バイクや車の雑誌の簡易版みたいに仕立てられてたそれを、見もせず捨ててる人も多かった。直接設計開発してる部署ではなかったけどさぁ。

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[Anonymous Coward]

具体的には開発・製造だけではなく企画や営業も含めて将来「車に興味のない人が企画した車」、「車に興味の無い営業」ばかり

現状でいちばん該当しそうなところがこういう企画を打つということにどういう意味があるんだろう？

#他社絡みの仕事してるのでAC