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プラスチック再生利用には向かないワンス・スルー向けの材料。如何にもアメリカン・コマーシャリズムな、似非環境謳い文句。自動車のFRP化と同様な話。
骨材としてコーヒーの皮を使ったFRPの一種ということになるんだろうけど、ペレット状にしたものを使うってことはたぶん射出成型などで任意の形にできるタイプな気がする。つまりGFRPなどのように繊維の向きを揃えて作るようなものではないから、分離はできないだろうけど素材をそのまま溶解させての再利用はしやすいんじゃないかな？
自動車のスクラップって今でもぶっ潰して鉄を取るだけじゃないの?
外せるものは外してるんじゃなかったっけ。特に電装品関係は比較的値段の高い銅が含まれているからそっちの製錬にまわしたり、ガラスや内外装のプラスチック・繊維類はシュレッダーダストとして埋め立ててたけど、燃料やカラミの代わりにしてたり。
ワンコ・スルーに空目した。
せめて、アメリカ全店でフェアトレードの珈琲豆を使うならまだしも。環境に配慮してますよアピールもやらないよりはマシか。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
コーヒー豆の外皮を低酸素状態で加熱し、プラスチックやその他の添加剤を混ぜてペレット状にしたもの (スコア:0)
プラスチック再生利用には向かないワンス・スルー向けの材料。
如何にもアメリカン・コマーシャリズムな、似非環境謳い文句。
自動車のFRP化と同様な話。
Re:コーヒー豆の外皮を低酸素状態で加熱し、プラスチックやその他の添加剤を混ぜてペレット状にしたもの (スコア:1)
骨材としてコーヒーの皮を使ったFRPの一種ということになるんだろうけど、ペレット状にしたものを使うってことはたぶん射出成型などで任意の形にできるタイプな気がする。
つまりGFRPなどのように繊維の向きを揃えて作るようなものではないから、分離はできないだろうけど素材をそのまま溶解させての再利用はしやすいんじゃないかな？
うじゃうじゃ
Re: (スコア:0)
自動車のスクラップって今でもぶっ潰して鉄を取るだけじゃないの?
Re: (スコア:0)
外せるものは外してるんじゃなかったっけ。
特に電装品関係は比較的値段の高い銅が含まれているからそっちの製錬にまわしたり、
ガラスや内外装のプラスチック・繊維類はシュレッダーダストとして埋め立ててたけど、
燃料やカラミの代わりにしてたり。
犬も食わない (スコア:0)
ワンコ・スルーに空目した。
Re: (スコア:0)
せめて、アメリカ全店でフェアトレードの珈琲豆を使うならまだしも。
環境に配慮してますよアピールもやらないよりはマシか。